2018年には国内生産累計5000万台を達成し、2020年に創立100周年を迎えたマツダ。
マツダは高い技術力とデザイン性でブランド力を高め国内外での業績を伸ばしています。
中途採用も積極的に行っている企業で、転職市場では人気の高い企業でもあります。
今回は、マツダの平均年収や年収の特徴、職種別年収や出世コースの実態について紹介したいと思います。
・マツダの出世コース
・マツダの年収の特徴
・マツダへの転職必勝法
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マツダの平均年収
有価証券報告書データによると、2020年3月時点のマツダの平均年収は664万円でした。
自動車メーカーの平均年収481万円と比較するとマツダの平均年収が業界内でも高いことが分かります。
また、マツダの平均年齢は41.2歳、平均勤続年数は16.7年であり、長く働く人が多い会社だといえます。
マツダの年収の特徴
マツダの年収の特徴には下記のような特徴があります。
- 基本給＋交通費＋残業代
- 残業代は全額支給
- ボーナスは年２回
- 定期昇給あり
- ペアコーチ手当あり
残業代は、1日の労働時間を超えた分が全額支給となっており、１分単位で支給がされます。
また、ワークライフバランスのとりやすい会社であり、毎月の残業時間は平均的に20時間以内、有給休暇も全て消化する社員が多い会社です。
住宅手当はありませんが月２万円で住める独身寮があります。
家族手当はありません。
ボーナスは年２回（７月、12月）、平均的に年間で5～5.5か月分の支給があります。
基本的に個人の成果と会社の業績によってボーナスの額が決まるようになっていますが、リーマンショック時など業績が悪化した時には年間のボーナスが３か月分まで下がったこともあります。
ここ２、３年は安定して年間5か月分以上のボーナス支給がありました。
定期昇給があるため、毎年基本給があがります。
マツダは年功序列の傾向が残る会社ではありますが、成果主義の人事制度を積極的に取り入れようとしている動きがあるため、ボーナスや昇給の参考にする人事評価によって同じ年齢の人でも数十万～100万円程度の年収差がつくことがあります。
しかし、良い意味で年功序列の風土が残っているため、社内規定に違反するなどよっぽどのことをしない限りは、評価を下げられることはないため、毎年年収があがることが期待できる会社でもあります。
ペアコーチ手当では、後輩の指導係になった場合に毎月基本給に2000円が加算されて支給されるようになります。
その他、カフェテリアポイントや資格取得手当、社内託児施設の利用など福利厚生は充実している会社です。
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マツダの職種別平均年収
マツダの職種には、事務系と技術系の職種があります。
事務系職種
- 経営企画
- 商品企画
- 財務・経理
- 海外及び国内マーケティングセールス
- 購買
- 人事・労務
- 広報
- 生産管理・物流
- 法務・総務
- カスタマーサービス
技術系職種
- 先行研究
- 商品企画
- 車両開発
- 生産技術
- 品質保証
- 生産管理・物流
- IT
職種による基本給や手当類の違いなく、職種による年収の差はありません。
しかし、昇給や出世のスピードにはやや違いがあり、事務系職種より技術系職種の方が出世が早いとの口コミもみられました。
マツダの年齢・職種別平均年収
マツダの年齢・役職別の平均年収は下記のようになりました。
特に20代の頃は、同じ業界の他社と比較しても年収がやや低い印象があります。
しかし、30代になるとグッと年収があがり、主任や課長に出世すると700万円～1000万円と年収がさらにあがるようになります。
成果主義の制度は導入されていますが、職位によって昇給の額の限度は決まっているので、出世しなければ年収が頭打ちになるようにもなっています。
競合他社との年収比較
マツダの平均年収を競合他社である「トヨタ」「ホンダ」「日産自動車」「三菱自動車」と比較してみました。
マツダの平均年収は今回比較した５社の中で最も低い平均年収でした。
しかし、これらの平均年収は社員の人数やパート社員の有無などによって変わってくるものなので、あくまでも参考程度にみてください。
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マツダの出世コース
マツダの出世コースには、主任、係長、課長、部長があります。
出世の有無は半期に一度、ボーナス査定のタイミングで行われる人事評価を参考に決められます。
成果主義の制度を取り入れつつあることから、若手でも成果をだせばきちんと評価されボーナスなどを通じで年収が増える傾向があることから若手のモチベーション維持につながる人事制度が取り入れられている会社だといえます。
また、社員の口コミでは「上司が評定会議でどのぐらいアピールをしてくれるか」によって評価が大きく左右するとの口コミも複数みられ、上司が誰になるかによって出世のスピードが変わることが分かります。
主任まではほとんどの人が出世できる制度になっていますが、課長クラス以上への出世のハードルは年々厳しくなってきており、特に開発系の職種ではポストの空き限られていることから出世するのが難しいとの口コミもみられました。
マツダでは係長に出世できると年収が700万円を超すようになり、課長クラスに出世できると年収が1000万円以上となります。
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マツダへの転職方法
安定的に業績を伸ばつつ、成果主義の制度も取り入れ社員のモチベーション維持にも努めているマツダは、転職エージェントを介した中途採用を積極的に行っています。
転職市場で人気の高いマツダへの転職をする場合には、下記のようなステップで転職活動を進めることをおすすめします。
①自分の転職市場での価値を確認
②求人があるか確認
③転職エージェントに2、3社登録
ステップ①
転職市場では、時期によって転職市場でのご自身の価値が大きく変化します。
特に、転職で年収やキャリアアップを狙う場合には、まずは現状の転職市場を確認し、ベストタイミングで転職するようにしましょう。
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ステップ②
次に、求人サイトへの登録です。
転職エージェントと異なり求人サイトへの登録は、転職を迷っている段階でも気軽に行えます。
24時間いつでも求人を検索できるので、どんな条件の求人があるのかを確認してみるためにも登録をおすすめします。
おすすめの転職サイト
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ステップ③
転職エージェントへの登録です。
マツダでは、中途採用者の年収やポジションは前職の年収、経験を考慮して決定されます。
特に年収に関しては、入社前の交渉によって大きな差が出てくるため、マツダへの転職を考えている場合には、年収交渉に強い下記のような転職エージェントを利用することをおすすめします。
<引用：doda公式サイト>
・大手企業の求人数が業界トップクラス
・業界ごとに分かれた担当者がスピード感を持って支援
・年収交渉に強い担当者が多い
優良企業に早く転職したい！という人におすすめのエージェントです。
公式サイト: 転職で、サイトに掲載されていない【非公開求人】を活用する方法とは？ 
<引用：マイナビジョブ20's公式サイト>
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